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CMC500u五軸加工中心
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

威達(dá)五軸加工中心相較于傳統(tǒng)的三軸加工設(shè)備,有著顯著的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)三軸加工在面對(duì)一些具有復(fù)雜曲面或特殊角度的零件時(shí),往往顯得力不從心,需要進(jìn)行多次裝夾和調(diào)整,不僅效率低下,還容易因裝夾誤差而影響加工精度。

更新時(shí)間:2025-05-21
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  威達(dá)五軸加工中心相較于傳統(tǒng)的三軸加工設(shè)備,有著顯著的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)三軸加工在面對(duì)一些具有復(fù)雜曲面或特殊角度的零件時(shí),往往顯得力不從心,需要進(jìn)行多次裝夾和調(diào)整,不僅效率低下,還容易因裝夾誤差而影響加工精度。而它則不同,它通過(guò)額外的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,可以在一次裝夾的情況下,對(duì)零件進(jìn)行多面、多角度的加工。例如,在加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片這類具有復(fù)雜扭曲曲面的零部件時(shí),能夠根據(jù)預(yù)先編制的程序,靈活地調(diào)整刀具的角度和位置,精準(zhǔn)地切削出符合設(shè)計(jì)要求的曲面,較大地提高了加工效率和質(zhì)量。
 
  五軸加工中心更是發(fā)揮著不可替代的作用。在航空航天領(lǐng)域,飛機(jī)的機(jī)身框架、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等,對(duì)精度和復(fù)雜度要求較高,五軸加工中心能夠憑借其性能,制造出高精度、高性能的零部件,保障飛行器的安全與可靠飛行。汽車制造行業(yè)中,對(duì)于那些具有造型和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的汽車零部件,如高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、輕量化的車身框架等,五軸加工中心同樣能夠大展身手,助力汽車制造商打造出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。此外,在模具制造、船舶制造以及電子設(shè)備的生產(chǎn)等領(lǐng)域,五軸加工中心也都扮演著關(guān)鍵角色。
 
  威達(dá)五軸加工中心主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 
  優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
 
  1、床身、立柱一體式結(jié)構(gòu)和低重心、穩(wěn)定的機(jī)床結(jié)構(gòu)確保整機(jī)更高靜態(tài)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
 
  2、整機(jī)布局緊湊,導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)、測(cè)量系統(tǒng)和換刀系統(tǒng)均安全的位于加工區(qū)域之外。
 
  3、床身大坡度設(shè)計(jì),切屑可自由下落至排屑器,優(yōu)化加工區(qū)間與加工環(huán)境。
 
  高可靠性、高效率的傳動(dòng)定位系統(tǒng)
 
  1、X、Y、Z、主軸均通過(guò)進(jìn)口無(wú)間隙彈性聯(lián)軸器直連形式,提高傳動(dòng)剛度,保證機(jī)床的定位精度。
 
  2、X、Y、Z軸采用高精度滾柱導(dǎo)軌導(dǎo)向,B、C軸配置直驅(qū)扭矩電機(jī),更加優(yōu)化了整機(jī)的空間精度。
 
  3、回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)提供5軸聯(lián)動(dòng)加工能力,工作臺(tái)承重可達(dá)300kg,加工范圍大。
 
  4、回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)擺動(dòng)范圍大,達(dá)220°(±110°),能加工20°底切。
 
  自動(dòng)化、人性化的附件配置
 
  1、加工區(qū)間與刀庫(kù)倉(cāng)之間配置升降防護(hù)門,防護(hù)設(shè)計(jì)更加人性化。
 
  2、主軸采用中心吹氣結(jié)構(gòu),換刀前對(duì)主軸內(nèi)錐孔和刀具柄部進(jìn)行清洗,去除殘留物,確保主軸的高精度和剛性。
 
  3、機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)選用西門子840D數(shù)控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)3D仿真、全面的刀具管理功能。
 
  4、機(jī)床采用電動(dòng)泵集中自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,定時(shí)、定量的對(duì)絲杠和導(dǎo)軌面自動(dòng)間歇式潤(rùn)滑,穩(wěn)定、可靠。
 
  主要技術(shù)參數(shù)
 
 

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